Der Renault 14 war ein Kompaktwagen, der von 1976 bis 1983 produziert wurde. Es handelte sich um einen Vorderradantrieb mit einer Schrägheckkarosserie. Der Renault 14 wurde als Konkurrenzmodell zum Volkswagen Golf entwickelt.
Der Renault 14 war das erste Modell des französischen Automobilherstellers Renault, das mit einem Quermotor ausgestattet war. Dies ermöglichte eine kompakte Bauweise des Fahrzeugs und eine größere Innenraumausnutzung.
In Bezug auf das Design war der Renault 14 für seine Zeit recht eigenständig und auffällig. Besonders markant war die große Heckscheibe, die eine gute Sicht nach hinten bot. Der Innenraum war geräumig und bot Platz für fünf Personen.
In puncto Motorisierung war der Renault 14 mit verschiedenen Benzinmotoren erhältlich. Die Leistung variierte zwischen 50 und 70 PS. Später wurde auch ein Dieselmotor mit 47 PS angeboten.
Der Renault 14 konnte in den ersten Jahren nach seiner Markteinführung gute Verkaufszahlen erzielen. Allerdings brachen die Verkaufszahlen in den späten 1970er Jahren ein, unter anderem aufgrund von Problemen mit der Zuverlässigkeit und der Qualität des Fahrzeugs.
1983 wurde die Produktion des Renault 14 eingestellt und durch den Renault 9/11 abgelöst. Heute gilt der Renault 14 als eher seltenes Fahrzeug auf dem Gebrauchtmarkt.
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